我们都知道汽车买来以后，即使我们不怎么开，汽车也必须要保养，一个方面的原因是4S店需要这个保养记录，以后卖二手车的时候有个好价钱，另外一个方面就是汽车的一些损耗有的不单单是按照公里数来计算的，还和时间息息相关。

　　首先是外表清洁，不怎么开的车应该注意保护好车身表面的车漆。落叶、沙尘、断树枝等都会对车漆造成损伤甚至生锈。不开的时候，尽量停放在车库里面，用车衣罩住，减少尘土等其他东西造成的损害，也可以给汽车打个蜡，减缓空气中的一些物质对车身的腐蚀。

　　我们都知道，汽车在停驶状态下，蓄电池还会持续给汽车上的部分系统供电，存在寄生电流，如给中控防盗系统持续供电。虽然现在汽车的寄生电流一般在40毫安左右，但由于车辆停驶时蓄电池的电量无法得到及时的补充，时间一长容易导致蓄电池亏电，而无法启动发动机。另外，由于现代汽车上的许多控制单元不允许断电，否则会出现数据丢失，需要重新设置，操作起来比较麻烦。而且有些车必须到4s店用专用的检测仪才能完成重新设置。因此对于一些新款车，如果长时间停驶维基体育，是不能断开蓄电池正极和负极的，而应该定期行驶一段时间，最好每周开半小时以上。

　　对于不经常开的汽车，许多保养项目的周期应该由公里数改为时间，尤其是油液的更换周期。比如说有的厂家要求5000公里或者半年更换一次机油，对于你这种不经常开的情况，就应该半年换一次机油，而不管是公里数是多少。 这里我建议大家有条件的还是加注全合成机油，尤其是对于涡轮增压的车型，为什么呢？因为全合成机油在抗氧化能力、形成油膜的快慢、稳定性、润滑性和抗剪切力方面都是更好一些的。